当前民运已经出现了严重“内卷”现象，而多数竟不自知。

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定不会是无脑狭隘之流。当前民运已经出现了严重“内卷”现象，而多数竟不自知。为何如此？这是由于各国对民运团体的经济支持多数是按其组织规模、掌权人物来定资助资金量，导致许多民运团体围绕权力与财政进行利益追逐，不断地开展甚至缺乏计划的“逢中必反”活动，只是为了充实自己获得资助的筹码向各国政府邀功。实际上，各国资助的总资金是有年度计划的并不会变，只不过是各民运团体不断地“内耗式”比拼人数和活动量进行恶性竞争，缺乏了独立性的战略思考和方向把控，最终亏的是民运而获得更大利益却是各国政府。

试问，在如此无脑的比拼中，有多少民运团体能够自我沉淀，自主思考？民运不是“棋子”和“炮灰”，是要有自己思考的东西，否则就会被各国政府操纵着走向毁灭。无奈的是，许多团体就是这样无脑，甚至还进行相互诋毁，最后走向灭亡。各位看看那新闻上黄之锋等人吧，该人是有些能力的，但是从小就已被美国盯上作为“代理人”，一味地为获美国资助和认可而盲目向前，现在到“悬崖边上”的他为时已晚，注定成为“弃子”，更是害了跟着他的一大群热血斗士。

D、定不会是“幕后喊麦”之流。此类人也难堪大任，反而更为可恶。躲在幕后做行动计划和网络煽动，让大家到一线当“炮灰”，自己却躺在家里坐收“渔翁之利”。“鼎鼎大名”的李一平、吴建民属于这类，大家还记得前几年的“全民共振”吗？这场看似轰轰烈烈的运动，最终导致了多数的民运人士惨被国安盯上，效果全无。在网上不乏声讨两人发起这项活动的声音。

民运真正需要的是一个能够独立思考，善于谋划，敢于行动，品格高尚，身先士卒之人作为领袖，而非被所谓的各国政府绑架之人。被绑架的人一是放不开手脚做事，总会顾及自己的金主每日的情绪，且受制于金主的操纵；二是易被洗脑，受西方老旧模式的思维限制，缺乏适合时宜的战略思考；三是太多精神物质诱惑，背弃了民运的信念和初衷，此前已经洗白后直接与中国做生意的例子，就不在举例了。

民运任重道远，前方布满荆棘！不知道这篇文章在网络最终可否发表，如有幸，望各位同志自省，不做各国政府的“傀儡”和“炮灰”，做个独立思考、妥善行动、辨明良莠之人，这样的人多了才能开出“民运之莲”！